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2020年08月(yue)10日

24万就能入手一辆林肯入门级SUV,网友:是我飘了?

2020-08-10 16:55:15 来源:互联(lian)网 阅读:-

说(shuo)起豪车,并(bing)(bing)不(bu)是(shi)说(shuo)每个(ge)人(ren)都(dou)向往,但(dan)都(dou)一定或多(duo)或少的(de)耳(er)濡目染过,并(bing)(bing)且随着现在汽车市(shi)场上的(de)年(nian)轻(qing)消(xiao)费(fei)者越(yue)(yue)来(lai)(lai)越(yue)(yue)多(duo),我们(men)都(dou)知道年(nian)轻(qing)人(ren)对于豪车的(de)向往与消(xiao)费(fei)要求(qiu)也(ye)(ye)越(yue)(yue)来(lai)(lai)越(yue)(yue)多(duo),但(dan)与此同(tong)时年(nian)轻(qing)人(ren)也(ye)(ye)面临着资(zi)金和预算不(bu)够(gou)充足的(de)难题(ti)。想要鱼与熊(xiong)掌都(dou)兼(jian)得(de)?这(zhei)也(ye)(ye)不(bu)是(shi)一个(ge)不(bu)可能(neng)的(de)情况。

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今天(tian)我(wo)们要聊的(de)这(zhei)款(kuan)新(xin)车(che),就是(shi)一款(kuan)预算30万(wan)以内(nei)就能入(ru)手(shou)的(de)豪华(hua)豪华(hua)品牌(pai)的(de)入(ru)门级SUV,也(ye)许你的(de)脑海里第一反应出(chu)来的(de)车(che)型(xing)就是(shi)宝马X1或者全(quan)新(xin)奥迪Q3,不过今天(tian)我(wo)们就来转换视角,看看林(lin)肯冒险家,它作(zuo)为林(lin)肯的(de)国产首秀,定位在标准紧(jin)凑型(xing)SUV,出(chu)自福(fu)特旗(qi)下的(de)C2平台,并且目(mu)前(qian)仅用24万(wan)左右就能入(ru)手(shou),对(dui)于年轻(qing)消费(fei)者来说性价比是(shi)很高的(de)。

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从(cong)外(wai)观(guan)上看(kan),这款(kuan)林肯冒险家的前(qian)脸格栅比(bi)较方正自然,此外(wai)整车设计给人的感觉(jue)就是很(hen)显大,与同级的车型相比(bi)也很(hen)明显,但实际上它(ta)的车身(shen)尺寸也仅(jin)仅(jin)比(bi)宝马X1长了5cm而已,作为(wei)标(biao)准(zhun)的豪(hao)华(hua)品(pin)牌入(ru)门(men)SUV,更大的车身(shen)尺寸其实更能彰显它(ta)的豪(hao)华(hua)身(shen)份(fen),受众范(fan)围也会更大一些。

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在入(ru)门级车型(xing)最(zui)关注的(de)(de)动力性(xing)能方(fang)面(mian),冒(mao)险(xian)家全系2.0T+8AT,高配(pei)有两款车型(xing)提供(gong)适(shi)时(shi)四驱系统(tong),整套动力的(de)(de)最(zui)大输(shu)出功率(lv)为180千瓦(wa),峰值扭(niu)矩390N.m。所以(yi)在同级车型(xing)中冒(mao)险(xian)家从尺寸、配(pei)重及定位来说都(dou)绝(jue)对(dui)是高规格。同时(shi)在底盘(pan)悬架(jia)部分,为了实现更(geng)豪华(hua)的(de)(de)动态行驶质感,冒(mao)险(xian)家采(cai)用(yong)前麦弗逊后(hou)多连杆的(de)(de)组合结构,提高了日常驾驶的(de)(de)舒(shu)适(shi)性(xing)。

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总体(ti)而言,林肯冒险家的(de)(de)(de)机械匹配水准较高,同时这(zhei)款车(che)的(de)(de)(de)其余方面的(de)(de)(de)表现(xian)也很不错,以(yi)24.68万元的(de)(de)(de)售价在豪华品牌(pai)紧凑型SUV中(zhong)获得一(yi)席(xi)之地不是一(yi)件难(nan)事。而对于资(zi)金不够充足(zu)的(de)(de)(de)年轻消费者来说这(zhei)个售价也是可(ke)以(yi)接受的(de)(de)(de),可(ke)以(yi)算是一(yi)款值(zhi)得入手的(de)(de)(de)豪华入门级SUV。


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